ПЕРВЫМИ ПРИШЛИ НА ВОЛХОНКУ

50 лет назад

10.5.1959

Архитектурный совет Москвы рассмотрел проектное задание на продолжение строительства замоскворецкого радиуса метрополитена от станции «Автозаводская» до поселка автомобильного завода им. Лихачева. За последние годы многие тысячи москвичей справили новоселье в районе Нагатина, села Коломенского, поселка ЗИЛ. За семилетие население здесь вырастет вдвое. Метро свяжет новый жилой массив с центром города. Трасса пересечет реку. Первую станцию построят в районе Нагатина, вторую на Каширском шоссе, третью — у станции «Коломенская» и последнюю в поселке ЗИЛ. Линия «Автозаводская» — ЗИЛ протянется больше чем на 9 км.

30 лет назад

7.5.1979

В бригаде знатного московского строителя Владимира Затворницкого шутят, что самое трудное — это смонтировать первую тысячу этажей. Этот рубеж бригадой пройден, и он совпал с юбилеем Владимира Андреевича, ему исполнилось 50. Сегодня товарищи по работе тепло поздравили своего бригадира, с которым они вместе идут от одной стройки к другой уже четверть века. Год от года росли мастерство, опыт, трудовая слава этого коллектива. Строители Затворницкого первыми стали на Песчаной улице сооружать современные дома, первыми пришли на Волхонку-ЗИЛ и в Чертаново, где на месте старых деревянных строений возводили высокие панельные дома. Именно в этой бригаде родился почин сдавать все дома с гарантийными паспортами. Выполнив предмайские социалистические обязательства, бригада решила к 110-й годовщине со дня рождения В.И. Ленина выполнить план пяти лет.

25 лет назад

21.5.1984

В пункте приема макулатуры на Чонгарском бульваре нам вежливо предложили дать сдачу с серебра, вручаемого за принесенную макулатуру. Цена килограмма две копейки, так что расчеты действительно копеечные, но разговор об этом далеко не мелочный. Надо взять за правило всегда иметь в приемном пункте разменную монету и платить за сданные килограммы точно, аккуратно. Тогда не будет лишних разговоров и купеческих жестов «возьми себе».

(«Вечерняя Москва»)